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VELOCES Y ELEGANTES: BICICLETAS ITALIANAS EN CARRERA
Roma - (Ign) - Hace unos días terminó el Giro de Italia, la kermés italiana del ciclismo, y dentro de poco comenzará el Tour de Francia. Las dimensiones del público seguidor de estos eventos que han conquistado el corazón de la gente constituyen un indicio cierto de la popularidad de la bicicleta. Para los italianos, la bicicleta es no sólo la "maglia rosa" del ganador de la carrera sino un sinónimo de relax, pasión … y aventura.
La bicicleta italiana es símbolo de elegancia e investigación tecnológica de vanguardia. Las históricas casas de bicicletas fundadas por artesanos geniales como Bianchi o Colnago se han convertido en un punto de referencia mundial gracias a las innovaciones técnicas y estilísticas implementadas. Colnago se ha asociado a Ferrari para crear una nueva línea de bicicletas con bastidor de fibra de carbono y un diseño cautivador al que se han aplicado tecnologías de Formula 1. La línea CF nació como medio de transporte para el equipo Ferrari en el pit lane, pero el entusiasmo de los seguidores del "cavallino" y el interés de los compradores inspiraron toda una serie de productos. Colnago ha optado por diversificar su producción para mantenerse competitiva en todos los niveles. Si bien las bicicletas de calidad media/inferior se producen en Taiwán -aunque en Italia se sigue desarrollando la proyección- los productos mas destacados se realizan completamente en Italia. Las bicicletas símbolo de esta empresa pionera de la producción italiana ?President, C50, Dream, E-1- serán siempre un producto de los "artesanos de Cambiago".
También Atala produce bicicletas de alta gama en Italia, donde aún se desarrollan el marketing, las ventas, la investigación y el desarrollo, la logística y la programación de la producción. El 60% de su volumen de negocios corresponde a las bicicletas, el 25% a accesorios y recambios y el 15% a bicicletas fijas para el hogar. Entre sus proyectos recientes cabe señalar el relanzamiento de una marca histórica, Maino, y los programas de valorización de la marca de elite Dei, creada en 1896.
La Cicleo, que debe su nombre al genial proyecto de Leonardo Da Vinci, tiene un bastidor de dos módulos estampados idénticos que se acoplan en diferentes posiciones para formar la versión femenina o masculina. Este recurso permite utilizar una única línea de montaje para fabricar dos productos diferentes, sin el añadido de soldaduras. Fioravanti (www.fioravanti.it), conocida especialmente en el sector automovilístico, ha entrado en el mercado de las bicicletas con un innovador modelo de bastidor flexible. Y entre las propuestas más jóvenes e interesantes destaca la de Merlani, que ha diseñado nuevos modelos en titanio o titanio-carbono con la marca Mathitec.
En esta panorámica del mundo de las dos ruedas italianas, también merece un espacio Bianchi (www.bianchi.it). Doce Giros de Italia, tres Tours de Francia y una medalla de oro olímpica en Atenas 2004 son sólo algunos de los premios que esta casa de bicicletas lombarda fundada en 1885 ha regalado al deporte. En la edición 2005 del Giro de Italia, el equipo de Bianchi ganó varias etapas y dominó en muchos momentos de la carrera. Recientemente se ha iniciado una colaboración entre Bianchi y Ducati, casa de motocicletas fundada en Bolonia en 1926. Juntas han diseñado una gama de bicicletas y una línea de ropa técnica y accesorios como cascos y cantimploras. Las bicicletas serán producidas por Bianchi y costarán entre 1.000 y 5.000 euros: modelos para todos los gustos, tanto de ciudad como de montaña y de carretera. Los colores serán los de la escudería boloñesa, rojo, amarillo y negro, con bastidores en carbono, aluminio y otras aleaciones desarrolladas tanto por Ducati como por Bianchi. El fruto de esta colaboración se presentará en Eurobike, la exposición de bicicletas que se realizará en Alemania en septiembre. Davide Brambilla, administrador delegado de Bianchi, ha declarado que la colaboración con Ducati durará "al menos cuatro años" y que la decisión de producir ropa es otra "importante meta", basada también en una exitosa colaboración con Emporio Armani para el diseño de una línea fashion de bicis.
No es difícil prever el futuro del sector: haciendo hincapié en la tecnología y en la atención a la estética, las marcas italianas seguirán reforzando su posición de liderazgo en la producción mundial.
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