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LE « COSTA DELIZIOSA », LE FLEURON DES NAVIRES « MADE IN ITALY »


LE « COSTA DELIZIOSA », LE FLEURON DES NAVIRES « MADE IN ITALY »

Le Costa Deliziosa est un navire de 92 600 tonnes de jauge, pouvant accueillir 2 862 personnes. Construit par Fincantieri à Marghera, il a été livré fin janvier à la compagnie italienne Costa Crociere. Emblème du « Made in Italy » dans le monde, le Costa Deliziosa, ainsi que le Costa Luminosa, représentent le haut de gamme de la compagnie. Fleuron du chantier naval italien, la construction du Costa Deliziosa a employé 3 000 personnes au total (2 500 employés de Fincantieri et environ 500 travailleurs des entreprises connexes), pour un investissement global de 450 millions d’euros. Le 23 février prochain, à Dubaï, ce sera le premier navire de croisière à être baptisé dans un pays arabe.

Selon Giuseppe Bono, le directeur général de Fincantieri, « ce superbe navire est le troisième que la société Fincantieri livre à Costa Crociere en seulement neuf mois : c’est une performance industrielle remarquable, sans aucun précédent dans l’histoire du chantier naval. Avec Costa, nous avons créé un partenariat étroit et essentiel, en construisant des navires qui permettent à nos deux sociétés de contribuer chaque jour à la fierté du « Made in Italy » dans le monde. »

Fincantieri est l’un des premiers complexes de chantier au monde. La société, dont le siège se trouve à Trieste, et qui emploie directement et indirectement 30 000 personnes environ, est le leader mondial dans la construction de navires de croisière, un acteur de référence dans le secteur des grands ferry-boats. Elle possède un important portefeuille de commandes dans le secteur militaire, et elle est également très présente dans le secteur des yachts géants. Elle possède des bureaux d’études à Trieste, le plus grand d’Europe, ainsi qu’à Gênes.

Le nouveau navire possède un design d’avant-garde, valorisé par l’utilisation de matériaux précieux, comme le marbre et le granit, ainsi que par des décors particuliers réalisés en bois zebrano et wengé, en verres de Murano, en acier brillant et satiné moderne et avec 970 lustres La Murrina. Dans le vaste hall central, les passagers pourront admirer des œuvres d'art de grande valeur : de la « Sfera » d’Arnaldo Pomodoro au tableau « Delizia fisica e Delizia intellettuale » du célèbre peintre contemporain italien Mario Donizetti.

Les ingénieurs ont également travaillé en se souciant de l’environnement. En effet, le Costa Deliziosa est le premier navire en Italie et l’un des premiers au monde à disposer du « cold ironing », un système de branchement qui permet aux navires à quai de recevoir le courant de terre, sans devoir laisser allumés les moteurs d’alimentation des générateurs de bord. Pour divertir les passagers, rien ne manque : théâtre, cinéma en 4D, piste de roller, simulateur de golf de dernière génération avec vert d’exercice en extérieur et simulateur de Grand Prix qui reproduit la course d’une véritable monoplace sur les plus grands circuits, le même qui est utilisé par les pilotes de Formule 1 pour s’entraîner. Le navire est également doté du centre de bien-être « Samsara Spa » de 3 500 m², avec salle de kinésie de technogym, une véritable avant-première mondiale, ainsi que le « PlayStation World » : un espace équipé exclusivement de consoles PlayStation 3, également disponibles en cabine sur simple demande.

Pier Luigi Foschi, le PDG du groupe Costa Crociere a déclaré : « La livraison du Costa Deliziosa est une autre étape importante de notre projet d’expansion, qui confirme concrètement la solidité de notre entreprise ainsi que l’appréciation de la qualité de notre produit. » Outre le Costa Deliziosa, la livraison des jumeaux Costa Favolosa (été 2011) et Costa Fascinosa (printemps 2012) est également programmée.



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