Considérée comme l’un des plus importants rassemblements mondiaux dédié à l’industrie de l’automobile et à ses fournisseurs (composants, accessoires, équipements de bureau, garages spécialisés), la treizième édition du Mims, Mosca international motor show, se tiendra du 26 au 30 août 2009 dans les locaux du très futuriste Crocus Expo de Moscou. Un rendez-vous à ne pas manquer pour les professionnels du secteur qui ont décidé de s’ouvrir à la mondialisation. Les entreprises italiennes seront elles aussi représentées au Mims par une délégation officielle, encadrée par l’Institut italien pour le Commerce Extérieur (Ice), en partenariat avec l’Anfia (Association italienne de la filière industrielle automobile) et l’Aica (Association italienne des constructeurs et des équipementiers automobiles) : la délégation italienne compte une dizaine d’entreprises spécialisées dans les composants et dans les accessoires automobiles et notamment dans les systèmes de suspension et de transmission, dans les relevés satellite, dans les pièces de rechange, dans la production de matériel adhésif et dans la construction d’instruments de diagnostic. Toutes ces solutions misent sur l’innovation technologique de dernière génération pour proposer au secteur des solutions capables d’améliorer la qualité des produits finaux et de faire fi de la crise.

Les nouveautés présentées par l’industrie italienne sont très attendues. Ayant une véritable vocation à l’exportation, l’Italie jouit d’une excellente réputation au niveau international et, même si cette activité souffre de la crise, elle résiste plutôt bien comme le montrent les derniers chiffres de l’Association italienne de la filière industrielle automobile. Au cours des quatre premiers mois de 2009, l’Italie a exporté 37,3 % de sa production de véhicules de tourisme, 70,7 % de sa production de véhicules commerciaux, 86 % de sa production de camions et 14,1 % de se production de châssis. Le volume des exportations représente 44,6 % de la production totale.

Le Mins revêt une grande importance stratégique car, malgré la récession mondiale, la Russie reste un marché particulièrement intéressant pour les professionnels du secteur : il s'agit en effet du troisième plus grand marché de voitures d’Europe, après l’Allemagne et la Grande-Bretagne. Il s’agit en outre d’un marché ayant de remarquables marges de croissance, surtout pour les marchés étrangers. La bonne tenue du secteur automobile est en fait surtout liée aux importations et à l’assemblage des automobiles étrangères dans de nouvelles usines ou dans des usines qui existaient déjà.

Pour donner une idée des dimensions d’ensemble du Mims, il suffit de citer certains chiffres : 40 150 m² de surface d’exposition, 800 exposants dont 519 internationaux, représentant 32 pays, 57 sponsors et partenaires médias. Le salon russe qui accueille l'ensemble des filières de l'industrie automobile est organisé en quatre grands espaces : « pièces et composants », « accessoires », « outils pour l’entretien » et « stations-service ». Le Mims est organisé par le groupe Ite, une multinationale spécialisé dans l’implantation de filières internationales.