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LA LOGISTIQUE ITALIENNE AU CŒUR DES ÉCHANGES INTERNATIONAUX

Les exportations italiennes à destination des Émirats arabes unis continuent de progresser et Dubaï devient une vitrine de plus en plus importante, y compris pour les entreprises du secteur logistique qui veulent profiter des échanges commerciaux entre les deux pays. Regroupés au sein du collectif organisé par l'Institut italien pour le Commerce Extérieur, cinq acteurs importants du monde logistique seront présents au « Sitl Dubai 2009 » qui se tiendra à l’International Exhibition and Convention Center du 3 au 5 novembre. Deux autorités portuaires jouant un rôle de premier plan en Méditerranée y seront présentes : l'autorité portuaire de Tarante et l'autorité portuaire de Naples. La société Inlog spa, la napolitaine Logica scar et l’aéroport Gabriele d’Annunzio de Brescia y participeront aussi. Pour proposer ses solutions logistiques à l’immense plate-forme d’activités de Dubaï, la délégation italienne occupera une centaine de mètres carrés d’exposition du World Trade Center. L’Institut italien pour le Commerce Extérieur qui s’intéresse à la logistique depuis 2002 est convaincu de l’importance de se présenter à l’étranger non seulement comme un pays exportateur de produits, mais aussi comme un système pays pouvant garantir la facilité de circulation et de distribution des marchandises. Aujourd’hui, en fait, la concurrence internationale n’est plus une concurrence interentreprises car elle oppose l’efficacité des systèmes logistiques d’approvisionnement et de distribution sur les marchés mondiaux des différents systèmes d’entreprises et de régions économiques. L’ICE s’est justement engagé pour la promotion de la logistique dans cette optique. Par logistique, on désigne l'ensemble des services et des techniques permettant aux entreprises d’être plus compétitives sur les marchés étrangers en optimisant leur efficacité dans les approvisionnements et dans la distribution de produits.
En 2008, les Émirats arabes unis étaient le seizième client de l’Italie (devant le Japon) avec des exportations en hausse de 18,2 % par rapport à l’année précédente. Il s’agit de l’augmentation la plus importante parmi les 20 premiers pays destinataires de biens et de services provenant d’Italie. En 2008, les exportations italiennes à destination de Dubaï et des Émirats arabes unis ont représenté l’équivalent de 5,2 milliards d’euros, soit 1,4 % du total des exportations italiennes. De plus, les Émirats ont confirmé leur rang de principal marché de débouchés des exportations italiennes pour la région du Moyen-Orient et l’Afrique du Nord.
Grâce à sa situation géographique stratégique, l’Italie est une plate-forme d’échanges naturelle de la Méditerranée. Elle est traversée par trois grands axes de liaison : deux dans le sens est-ouest (le premier allant des Balkans et de l’Europe de l’Est vers l’Europe de l’Ouest et la péninsule ibérique et le second de l’Extrême Orient à l’Europe de l’Ouest à travers le Canal de Suez et la Méditerranée) et un dans le sens nord-sud (d’Afrique du Nord et des pays du Proche et du Moyen-Orient vers l’Europe méridionale et centrale). Forte de cet avantage, l'Italie, tout comme Dubaï, se trouve au cœur du développement des flux de trafic de marchandises qui gravitent autour du bassin méditerranéen qui absorbe un cinquième du trafic maritime mondial. En se présentant comme l'interlocuteur idéal de la grande plate-forme d’activités des Émirats arabes unis, la péninsule peut proposer ses services logistiques et de transport pour le transit obligatoire des marchandises et des produits entre l’Ouest et l'Est du monde.
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