Рынок мореходства и круизного бизнеса Соединенных Штатов, оцениваемый в 38 млрд долларов и, безусловно, являющийся одним из основных, насчитывает почти 60 млн любителей морских прогулок. Итальянские предприятия, занимающие лидирующие позиции в сфере производства яхт больших размеров и отличающиеся качеством, технологическими знаниями и производственной мощностью, в состоянии удовлетворить американский спрос. Италия готова к акции по продвижению имиджа и предложенной продукции по случаю проведения очередной выставки Seatrade - основного смотра международного значения в сфере кораблестроения для круизного бизнеса. Выставка будет проводиться в выставочном центре Convention Center Майами с 17 по 19 марта 2009 г. Итальянские предприятия будут представлены на выставке в рамках коллективного участия, организованного Институтом внешней торговли Италии (ICE).

Среди итальянских участников выставки Seatrade 2009 отраслевые промышленные предприятия (судостроительные верфи, производители компонентов, технического оборудования и оснащения для кораблей), компании по предоставлению услуг (инженерно-конструкторские бюро по строительству судов) тур-операторы и компании по организационному обеспечению (компании, работающие в сфере круизного бизнеса и представители портовых властей). Участие многочисленных портовых властей Италии в выставке 2009 г. принимает стратегическое значение после того, как, судя по результатам, в 2008 г. итальянский порт Чивитавеккия / Civitavecchia (недалеко от Рима) опередил порт Барселоны по количеству круизных компаний: 1,8 млн в прошлом году – самый большой показатель среди всех портов Средиземного моря. В кораблестроительной сфере выделяется концерн Fincantieri – одна из самых больших компаний мира по разработке и строительству торговых и военных судов, особо специализирующаяся в строительстве комплексных судов, отличающихся высоко-технологическим уровнем.

Предприятия, участие которых в выставке Seatrade 2009 организовано Институтом внешней торговли Италии, осуществляют различные виды деятельности, но все они прямо или косвенно связаны с сектором, прибыль которого в 2007 г. (согласно последним имеющимся данным) составила 3,8 млрд евро, что на 10,3% больше, по сравнению с предыдущим годом. Принимая во внимание индуцированный спрос, в 2007 г. вклад отрасли мореходства в ВВП Италии составил 5,2 млрд евро (+13% в год).

Отрасль продолжает поддерживать бесспорные лидирующие позиции в сфере строительства яхт большого размера класса люкс, доля рынка которого составляет 47%: 427 кораблей от общего количества, составляющего 916 судов, находятся на этапе завершения. Удельный вес итальянских компаний на мировом рынке постоянно увеличивается, начиная с 2000 г., когда процентное отношение новой продукции составляло 31%. «Наш сектор молодой и многообещающий», - заявил недавно президент Союза итальянских судостроительных верфей и мореходных компаний Ucina Антон Франческо Альбертони. Итальянская отрасль кораблестроения, доля которой на мировом рынке составляет 40%, является также лидером по строительству круизных кораблей и больших паромов-пароходов.